와우...넥슨타이어의 성능이 인상적이군요..차후에는 마모성능이라던가 다른 부분들은 어떤지도 보고싶습니다.
노르딕과 별 차이가 없는것도 의외네요.국내 환경에 맞는 윈터타이어가 계속해서 나오면 좋겠습니다.

시간과 노력과 정성이 가득 들어간 좋은 리뷰 잘봤습니다.
예전 윈터타이어 비교에서는 금호 윈터크래프트가 우위였던 것 같은데, 이번엔 바뀌었네요.
최근에 금호꺼로 구매 후 장착했는데, 리뷰를 먼저 봤으면 선택에 변화가 있지 않았을 까 싶습니다.. ㅎㅎ
(최종 평점으로는 비등한 편이나, 가격이 아무래도..)

암튼 고생 많으셨습니다. 앞으로도 좋은 컨텐츠 잘 부탁드립니다.

타이어 흐름이 변화가 올거 같습니다 그동안 사계절 올시즌타이어는 겨울엔 맥을 못추는 3계절 타이어가 맞는거였는데 유럽기준 사계절타이어 올웨더타이어도 H사는 국내 출시 K사는 유럽출시 국내는 일정미정이지만 올시즌, 올웨더, 윈터(알파인,노르딕) 으로 비교해서 겨울철까지 올웨더타이어 하나로 정말 사용해도 될지? 진정한 국내형 사계절에 대응이 되는지 궁금합니다 올시즌타이어보다 올웨더타이어 윈터타이어준하는 성능이 나온다면 겨울철 타이어를 교체하는 번거로움이 사라지면서도 안전한 도로환경이 되지 않을까요?

그래서 브랜드 이미지가 중요한거죠. 제가 보기엔 우리나라 벤츠 구매자 대부분이 삼각별 때문에 구입한다고 생각합니다. 여성들이 명품 메이커가 붙은 종이백을 고가에 거래하는 이유이기도 하죠. 그런데 저 역시 넥센의 모든 제품이 눈길에 강하니 넥센 = 눈길 마스터라는 선입견이 생길 지경이네요. 귀중한 정보 감사합니다.