가격이 충격적이네요....ㅠㅠ
몇년전 F10 528 마제스티로 교환했는데 120만원 받던데...ㅡㅡ;;
아는 놈이 더 무섭다고...에혀... 아는 사람 타이어프로 대리점이라 팔아준건데....
아...몇년전인데도 속 쓰리네요...

개인적으로는 마제스티 만족했습니다!
런플렛에서 마제스티 교환하니 승차감 정숙성 핸들의 가벼움등 차이가 있었습니다.
편하게 타기에는 괜찮았던것 같습니다.

이런 영상이 있었네요~ 이렇게 타이어 비교하는건 처음 본거같습니다~~
근데 아래 댓글보고 ㅋㅋㅋ 중국회사 금호타이어 ㅋㅋㅋ
그러고 보니 브리지스톤은 일본꺼 아니에요? 요새 일본상품 광고를 하고 있다니.. 좀 그러네요
저거는 좀 내리면 안되는건가 ㅋㅋ

데이터와 함께 체감에 대한 정보 감사합니다.
타이어에 대한 중요성을 다시금 느끼는 요즘입니다.
타이어 정보를 검색하면,
카페 등의 커뮤니티는 색이 뚜렷해서 홍보인지 주관적인지 구분이 안 가는 경우가 많아서
혼동이 가중되곤 합니다.
앞으로도 좋은 정보 기대하겠습니다^^

차에 관심이 있는 사람도 정보가 없어서 인터넷 카더라나 커뮤니티의 주관적 후기에 의존해 타이어를 선택해야 하는 우리나라 현실에 빛과 소금 같은 고품질 리뷰. 정말 감사합니다.

멋진 기사 잘 보았습니다.

평소에 속도는 좀 내더라도, 과격한 코너링 같은 건 삼가는 안전 운행 위주로 운전한다면, 빗길에도 잘 달리고 잘 서는 한타가 나을 수도 있겠다는 생각이 듭니다.

겨울 성능 차이도 기다려지네요.

아, 그리고 4계절 타이어 중에서 승차감이 좋은 수입으로 언급하셨던 미쉐린 MXM4도 함께 비교되면 더 좋겠네요.

suv용도 비교해주셧으면 좋겠습니다. ^^

브레이크빼고는 금호가 좋은거네요..
근데 매장마다 가격 편차가 왜이리 많이 나는걸까요 ㅋㅋ 지역이라도 표시좀 해주시지~
근데 금호는 중국업체 아닌가요? 왜이리 중국에 넘기는건지..
쌍용처럼 또 기술만 빼먹고 버려지는거 아닌가요? ㅋㅋ

• sh0517 님 (efle****)

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  매장별로 가격차이가 많이나는 이유는 상가 임대료의 차이가 아닐까 싶네요.

  2019-11-01 오전 10:25

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이런 객관적인 자료에 근거한 비교는 역시 오토뷰에서만 볼 수 있죠!!! 마제스티가 정숙하다고 광고를 많이 하더니 세단에서는 가격도 성능도 괜찮네요

우선 4계졀 컴포트 타이어 리뷰는 잘 보았습니다. 누가봐도 개관적인 평가이며 여기에 딴지를 거는 사람들은 상업적인 마인드를 가졌다고 생각합니다. 여기에 두 가지를 제안드리고 싶습니다.
향후 리뷰때 꼭 포함시켜줬으면 좋겠습니다.^^

첫 번째, 컴포트 타이어에서는 정숙성과 승차감을 가장 우선순위로 두고 제작을 하게 되는데요. 우선순위는 아니지만 경제성 또한 무시 못합니다. 타이어의 수명에 대한 언급도 해줬으면 합니다. 보통 테스트 할 때는 새 제품으로 하는걸로 알고 있는데 수명이 다할 때 까지 테스트 하는것은 불가하니 트레드 웨어 수치상으로라도 보여주면 좋겠습니다.

두 번째, 스포츠 성향의 타이어도 리뷰 부탁 드립니다. 한타의 S1 evo3, 금타의 PS91, 넥센의 SU1 等 비슷한 레인지에 있는 타이어의 리뷰도 상당히 궁금합니다.