1076회 현대 쏘나타 1.6T

8세대 쏘나타의 부분변경 모델인 현대 쏘나타 디엣지의 1.6 터보 리뷰
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영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2023-08-28

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차량가격

  • Sonata
  • 쏘나타 가솔린 2.0 Premium ￦ 28,080,000
  • 쏘나타 가솔린 2.0 Exclusive ￦ 31,920,000
  • 쏘나타 가솔린 2.0 Inspiration ￦ 35,560,000
  • 쏘나타 LPG 2.0 Premium ￦ 28,970,000
  • 쏘나타 LPG 2.0 Exclusive ￦ 32,810,000
  • 쏘나타 LPG 2.0 Inspiration ￦ 35,860,000
  • 쏘나타 가솔린 2.0 N Line ￦ 36,500,000
  • 쏘나타 가솔린 2.5T N Line ￦ 39,170,000
  • 쏘나타 하이브리드 Premium ￦ 33,300,000
  • 쏘나타 하이브리드 Exclusive￦ 36,990,000

    • VAT 포함 가격

  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.
워런티
현대 (Hyundai)
기본 보증 2년/8만km or 3년/6만km or 4년/4만km 中 택1(18년 1월 1일 이후 출고)
연장 프로그램 없음
비고 보증 수리 안내 사이트 바로가기 ▶
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

쏘나타 1.6T

외관

외관 부문

구분 쏘나타 1.6T
크기 길이 (mm) 4,910
너비 (mm) 1,860
높이 (mm) 1,445
휠베이스 (mm) 2,840
트레드 앞/뒤 (mm) 1,618 / 1,625
공차 무게 (Kg) 1,510
연료 탱크 용량 (L) 60
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L) 480
승차 정원 5명
엔진 형식 Smartstream G1.6 T-GDi
연료 가솔린
배기량 (㏄) 1,598
굴림방식 전륜 구동 (FF)
최고출력 (ps/rpm) 180 / 5,500
최대토크 (kg*m/rpm) 27.0 / 1,500~4,500
복합 연비 (km/ℓ) 13.0
도심연비 (km/ℓ) 11.4
고속도로연비 (km/ℓ) 15.5
연비 등급 3등급
CO2 배출량 (g/km) 128
섀시 보디형식 세단
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 디스크
타이어 앞/뒤 235 / 45 18
타이어 모델명 P Zero All Season , 피렐리타이어
트랜스미션 형식 자동 8단
성능 최고시속 (km/h)
0 → 100km/h 가속 (s)
오디오 사운드 시스템
기타 국내 출시일 2023년 05월
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM
아이들 RPM + A/C On
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 세로 : 높이 :

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 쏘나타 1.6T
0~10 km/h 0.68초0.84m
0~20 km/h 1.45초4.14m
0~30 km/h 2.11초8.59m
0~40 km/h 2.72초14.42m
0~50 km/h 3.56초25.15m
0~60 km/h 4.42초38.09m
0~70 km/h 5.34초54.31m
0~80 km/h 6.57초80.46m
0~90 km/h 7.94초112.38m
0~100 km/h 9.57초155.87m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 쏘나타 1.6T
100~0 km/h 2.98초40.37m
90~0 km/h 2.71초33.70m
80~0 km/h 2.43초26.54m
70~0 km/h 2.15초20.27m
60~0 km/h 1.84초14.84m
50~0 km/h 1.55초10.26m
40~0 km/h 1.25초6.53m
30~0 km/h 0.96초4.08m
20~0 km/h 0.67초1.91m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

쏘나타 1.6T

451.0 Kg
(29.19 %) 309.0 Kg
(20.00 %) 468.0 Kg
(30.29 %) 317.0 Kg
(20.52 %)

총 1545.0 Kg

59.48 : 40.52 49.19 : 50.81

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2023-08-16)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

쏘나타 1.6T

앞좌석
38.0 차량중심부
37.0 윈드쉴드/
대시보드
40.0 뒷좌석
38.0 약 37.0 약 58.5

* 측정단위 : dBA (2023-08-16)

쏘나타 1.6T
장점 일상을 편하게 만드는 여유로운 주행 성능
적정 수준의 승차감과 핸들링 성능
국산 중형차 특유의 넉넉한 공간
최고 수준의 주행 연비 확보
단점 점차 비싸지는 차량 가격
과거 대비 떨어진 일부 성능 (가속 등)
성능 평가 쏘나타 1.6T
엔진 8
트랜스 미션 8
서스펜션 7
타이어 7
브레이크 6
승차감 7
실내 부분 평가 쏘나타 1.6T
편의장비 10
사운드 시스템 6
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 8
가격 평가 쏘나타 1.6T
가격대비 가치 6
차량가격 만원
(2023.08)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
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전체의견 1개가 있습니다.
  • 네바퀴굴림 님 (tlss****)
    신고

    쏘나타가 원래 이렇게 전후 무게배분이 좋았나요? 그럼 터빈이 들어가지 않은 2.0자연흡기 모델은 더 좋다는건지...

    2023-08-28 오후 11:55(219.*.*.158)
    18 10 의견에 댓글달기

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