758회 [비교 시승] K5 vs SM6 vs 말리부 인테리어 & 옵션 비교

기아 K5, 르노삼성 SM6, 쉐보레 말리부의 실내와 옵션사항을 비교해봤습니다. 현대 쏘나타는 곧 신형 출시를 앞두고 있어, 이번 비교에서 제외하기로 했습니다.
YOUTUBE 고화질 영상 보기 텍스트 시승기 보기
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2019-03-13

다른영상보기

차량가격

  • SM6
  • SM6 2.0 가솔린 Prime PE ￦ 22,680,000
  • SM6 2.0 가솔린 Prime SE￦ 24,980,000
  • SM6 2.0 GDe PE￦ 24,050,000
  • SM6 2.0 GDe SE ￦ 26,360,000
  • SM6 2.0 GDe LE ￦ 28,270,000
  • SM6 2.0 GDe RE ￦ 30,430,000
  • SM6 1.6 TCe SE ￦ 27,880,000
  • SM6 1.6 TCe LE ￦ 29,790,000
  • SM6 1.6 TCe RE ￦ 32,100,000
  • K5
  • K5 2.0 가솔린 럭셔리 ￦ 22,280,000
  • K5 2.0 가솔린 프레스티지 ￦ 24,980,000
  • K5 2.0 가솔린 노블레스 ￦ 27,050,000
  • K5 2.0 가솔린 인텔리전트 ￦ 28,910,000
  • K5 1.6 가솔린 터보 프레스티지 ￦ 24,890,000
  • K5 1.6 가솔린 터보 노블레스 ￦ 26,850,000
  • K5 1.6 가솔린 터보 노블레스 스페셜 ￦ 30,680,000
  • K5 1.7 디젤 프레스티지 ￦ 25,470,000
  • K5 1.7 디젤 노블레스 스페셜 ￦ 31,320,000
  • Malibu
  • 말리부 E-TURBO LS A/T ￦ 23,450,000
  • 말리부 E-TURBO LS 디럭스 A/T ￦ 24,610,000
  • 말리부 E-TURBO LT A/T ￦ 25,660,000
  • 말리부 E-TURBO LT 디럭스 A/T ￦ 27,410,000
  • 말리부 E-TURBO Premier A/T ￦ 28,450,000
  • 말리부 E-TURBO Premier 프라임 세이프티 A/T ￦ 31,250,000
  • 말리부 E-TURBO Premier 퍼펙트 블랙 A/T ￦ 29,300,000
  • 말리부 E-TURBO Premier 프라임 세이프티 퍼펙트블랙 A/T ￦ 32,100,000
  • 말리부 2.0 터보 LT 스페셜 A/T ￦ 30,220,000
  • 말리부 2.0 터보 Premier 스페셜 A/T ￦ 32,460,000
  • 말리부 2.0 터보 퍼펙트블랙 A/T ￦ 32,790,000
  • 말리부 1.6 디젤 LT A/T ￦ 29,360,000
  • 말리부 1.6 디젤 LT 프리미엄 A/T ￦ 31,950,000

    • VAT 포함 가격

  • 개소세 인하분 적용 가격입니다.
  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.
워런티
르노삼성 (Renault Samsung)
기본 보증 3년 / 6만 km
연장 프로그램 있음
비고 해피케어 연장 보증 서비스 안내 ▶
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶
워런티
기아 (Kia)
기본 보증 3년 / 6만 km
연장 프로그램 없음
비고 엔진 및 동력전달 : 5년 / 10만km
(하이브리드 전용부품 : 10년/20만km)
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶
워런티
쉐보레 (Chevrolet)
기본 보증 3년 / 6만 Km
연장 프로그램 없음
비고 엔진 및 동력전달계통 : 5년 / 10만 Km
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

SM6 2.0 프라임

외관

외관 부문

실내

실내 부문

엔진

기타

K5 1.6T

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
크기 길이 (mm) 48554,8504,935
너비 (mm) 18601,8701,855
높이 (mm) 14651,4901,465
휠베이스 (mm) 28052,8102,830
트레드 앞/뒤 (mm) 1597 / 16041,615 / 1,6101,594 / 1,597
공차 무게 (Kg) 14851,4201,415
연료 탱크 용량 (L) 61.7
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L)
승차 정원 5명5명5명
엔진 형식 2.0 가솔린 CVTC IIl3 1.35 Turbo
연료 가솔린가솔린가솔린
배기량 (㏄) 15911,9981,341
굴림방식 전륜 구동 (FF)전륜 구동 (FF)전륜 구동 (FF)
최고출력 (ps/rpm) 180 / 5500140 / 6,000156 / 5,600
최대토크 (kg*m/rpm) 27.0 / 1500~450019.7 / 4,80024.1 / 1,500~4,000
복합 연비 (km/ℓ) 12.311.413.3
도심연비 (km/ℓ) 11.110.212.2
고속도로연비 (km/ℓ) 14.313.114.9
연비 등급 3등급4등급3등급
CO2 배출량 (g/km) 134149126
섀시 보디형식 세단세단세단
브레이크 앞/뒤 디스크 / 디스크벤틸레이티드 디스크 / 디스크벤틸레이티드 디스크 / 디스크
타이어 앞/뒤 235 / 45 R18225 / 55 R17245 / 40 R19
타이어 모델명 Solus XC , 금호타이어Solus TA31 , 금호타이어프로컨텍 TX , 컨티넨탈타이어
트랜스미션 형식 자동 7단 DCT(듀얼클러치)CVT (무단 변속기)CVT
성능 최고시속 (km/h)
0 → 100km/h 가속 (s)
오디오 사운드 시스템 KRELLBOSE
기타 국내 출시일 2018년 01월 25일2018년 10월 04일2018년 11월 26일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM 800780
아이들 RPM + A/C On 800780
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 세로 : 높이 : 가로 : 세로 : 높이 : 가로 : 144 세로 : 104 높이 : 51

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
0~10 km/h 0.66초1.02m0.53초0.72m0.63초0.81m
0~20 km/h 1.31초3.70m1.21초3.58m1.27초3.51m
0~30 km/h 1.87초7.56m2.01초9.17m1.83초7.36m
0~40 km/h 2.45초13.22m2.86초17.46m2.43초13.21m
0~50 km/h 3.28초23.63m3.73초28.32m3.15초22.25m
0~60 km/h 4.03초35.09m4.70초43.17m4.00초35.23m
0~70 km/h 4.86초50.13m5.78초62.70m5.09초54.96m
0~80 km/h 6.02초74.31m6.96초87.31m6.22초78.52m
0~90 km/h 7.13초100.52m8.29초118.75m7.61초111.45m
0~100 km/h 8.34초132.46m9.81초158.80m9.11초151.02m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
100~0 km/h 2.91초40.00m2.84초39.89m2.76초37.69m
90~0 km/h 2.61초32.11m2.52초31.44m2.47초30.04m
80~0 km/h 2.32초25.26m2.23초24.61m2.22초24.13m
70~0 km/h 2.04초19.41m1.95초18.77m1.94초18.30m
60~0 km/h 1.77초14.52m1.67초13.71m1.68초13.61m
50~0 km/h 1.48초10.09m1.40초9.58m1.40초9.34m
40~0 km/h 1.19초6.46m1.12초6.09m1.13초5.97m
30~0 km/h 0.90초3.63m0.84초3.35m0.87초3.46m
20~0 km/h 0.61초1.61m0.57초1.48m0.59초1.52m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

K5 1.6 T-GDI

468.5 Kg
(29.81 %) 331.5 Kg
(21.09 %) 464.5 Kg
(29.56 %) 307.0 Kg
(19.54 %)

총 1571.5 Kg

59.37 : 40.63 50.90 : 49.10

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2018-05-14)

SM6 프라임 2.0

444.5 Kg
(30.43 %) 292.5 Kg
(20.03 %) 452.5 Kg
(30.98 %) 271.0 Kg
(18.56 %)

총 1460.5 Kg

61.42 : 38.58 50.46 : 49.54

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2018-12-12)

말리부 E-TURBO

465.5 Kg
(31.42 %) 286.5 Kg
(19.34 %) 440.0 Kg
(29.70 %) 289.5 Kg
(19.54 %)

총 1481.0 Kg

61.12 : 38.88 50.76 : 49.24

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2019-01-18)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

K5 1.6 T-GDI

앞좌석
36.0 차량중심부
36.0 윈드쉴드/
대시보드
38.0 뒷좌석
36.5 약 36.0 약 58.5

* 측정단위 : dBA (2018-05-14)

SM6 프라임 2.0

앞좌석
40.0 차량중심부
39.5 윈드쉴드/
대시보드
40.5 뒷좌석
42.5 약 39.5 약 61.0

* 측정단위 : dBA (2018-12-12)

말리부 E-TURBO

앞좌석
40.0 차량중심부
38.0 윈드쉴드/
대시보드
41.5 뒷좌석
43.0 약 38.0 약 60.0

* 측정단위 : dBA (2019-01-18)

K5 1.6 T-GDI
장점 효율 및 N.V.H 성능 뛰어난 파워 트레인
최신 트렌트에 맞춘 액티브 세이프티 기능 탑재
접근성 높인 입문 트림 모델 가격
단점 같은 그룹 쏘나타 대비 부족한 완성도
서스펜션 튜닝 여지 남겨
너비 대비 아쉬운 타이어 성능
SM6 프라임 2.0
장점 시각적 만족도 대신 실리를 추구한 가성비 높은 중형 세단
먼저 등장한 SM6 대비 향상된 하체 (승차감 外)
단점 통풍 등 일부 소비자 선호 장비 부재 아쉬워
센터페시아 상단 모니터 사이즈 키웠으면
말리부 E-TURBO
장점 다운사이징 엔진을 통한 주행 연비 확보
계기반, 인포테인먼트 시스템을 통한 실내 분위기 변화
기존 지적 받던 단점들의 보완 (에어백 外)
CVT(무단변속기)를 통한 효율성 강화
단점 변속 레버 상단의 수동모드 변속 버튼
가장 알맞은 18인치 휠 & 타이어 부재
성능 평가 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
엔진 878
트랜스 미션 787
서스펜션 579
타이어 574
브레이크 677
승차감 678
실내 부분 평가 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
편의장비 979
사운드 시스템 768
앞좌석 공간 888
뒷좌석 공간 878
가격 평가 K5 1.6 T-GDISM6 프라임 2.0말리부 E-TURBO
가격대비 가치 607
차량가격 3,350만원
(2018.06)		2,666만원
(2018.12)		만원
(2019.01)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
목록보기
의견쓰기
전체의견 보기
로그인 회원가입
  • ㆍ상업광고, 인신공격, 비방, 욕설, 음담패설 등은 예고없이 삭제 될 수 있습니다.
  • ㆍ최대 500자까지 작성하실 수 있습니다.
전체의견 0개가 있습니다.

ㆍ상업광고, 인신공격, 비방, 욕설, 음담패설 등은 예고없이 삭제 될 수 있습니다.

ㆍ최대 500자까지 작성하실 수 있습니다.