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[국산차] 신형 투싼 관련 문의

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총 의견수 3
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  • 원양 님 (fox9****)

    DCT의 특성을 뼈저리게 느끼고 계시네요. 누누히 말씀드리지만 효율을 높이는것도 요즘 트렌드이긴 하지만 투싼은 전작의 디젤모델에서 쓰던 토크컨버터 방식의 8단이 맞다고 생각합니다. 그러면서 같은 엔진을 쓰는 쏘나타랑 K5는 DCT가 아닌점은 참 아이러니죠...반면 상위급에서 쓰는 습식8단 같은 경우에는 생각보다는 탈만했습니다.

  • 건너뛰기 님 (neon****)

    종합적으로 그냥 현기의 기술력 및 노하우 부족이라고 밖에는 안보이네요..

  • 45s니발 님 (hkki****)

    예전에 세컨카로 탔던 i30(2015) 7단 DCT에 1번 같은 증상 총 두 번 나왔는데요. 한 번은 부산 집에 내려갈 때 한참을 신나게 달리다 부산 진입 톨게이트에서(매우 밀리는) 경고가 한 번 들어왔고 좀 식히니 괜찮아졌습니다. 당시에는 8만 정도 탄 상태여서 플라이휠은 한 번 갈았었죠. 1번 증상을 겪으신 당일의 주행 환경이 궁금합니다. 2번은 DCT의 특성 + 노하우 정도 라고 봐 주시면 될 것 같습니다.

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