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차량 구입 & 타이어 Q&A

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[수입차] 김기태 PD님 혹시 서스펜션에 대해 질문 드려도 될까요?
작성자 : meo7
조회수 : 356  |  작성일 : 2022-11-21 오전 11:54:40

 안녕하세요.

작년에 차량 구매 문의 드렸었는데 문의 드렸던 차 이외 다른 차를 구입해서 타고 있습니다.

 

2018년식 메르세데스 벤츠 GLC 250d (쿠페x)모델을 시승 했다가 디젤이지만 훌륭한 정숙성, 가솔린에 버금가는 진동 수준 등등 너무 마음에 들어 

에어서스펜션이라는 옵션을 생각지도 못한 채로 충동적으로 구입을 했네요...

물론 시승기에는 승차감이 좋다고 해서 승차감에 대해 신경을 안쓰고 있다가 다시 체크해보니 시승차들 대부분 에어서스펜션이 옵션으로 탑재 되있는 차량이더라구요.

차량을 구입하고 안좋은 노면 또는 방지턱에서 마운트로 오는 충격이 너무 심해서 동호회 카페에 가입해 이런 저런 글을 보는데 저만 그런게 아니더군요.

제 개인적인 생각은 쇼바 스트록이 너무 짧아서 마운트를 치는 마치 순정 쇼바에 다운스프링 튜닝 해놓은 느낌이네요.

GLC 250d를 소유하고 있는 도중 와이프 차량으로 BMW F40 118d 스포츠를 구입했는데 승차감으로는 BMW가 훨씬 제 스타일이네요..

차량을 바꾸고 싶은 마음이 굴뚝같은데 지금까지 거의 1년마다 차량을 바꾼 이력이 있어서...최소 3~5년은 타기로 약속을 해서 런플랫에서 4계절 타이어로 바꿔보고

조금 나아졌지만 차량 태성적인 충격은 남아있습니다. 그래서 마지막으로 쇼바를 애프터마켓 제품으로 바꾸려고 생각중입니다.

검색을 해보니 빌스테인 B6 스포츠 모델로 바꾸고 롤링도 조금 없어지고 그런 마운트 치는 충격이 없어졌다고 해서

혹시 PD님이 빌스테인 쇼바쪽도 알고 계신지 여쭤봅니다.

지금까지 타온 차종중 제일 마음에 드는 쇼바 느낌은 F20 118d 스포츠, F40 118d 스포츠, 푸조 208 정도 되는거 같네요 ㅎ

마지막으로 항상 좋은 영상 찍어 주셔서 너무너무 감사합니다.

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전체의견 3개가 있습니다.
  • 녹차한잔 님 (korb****)

    예전에 김피디님이 서스펜션 튜닝 경험담을 말씀하시던 걸 보면 결국 함부로 바꾸다 안 맞는 경우가 많다고 하던거로 기억납니다.

    서스펜션 세팅은 해당 제조사만 왜 그렇게 했는지 정확하게 알기 때문에 밖에서 보이는 것만으로 판단하는 건 위험하다고도 하셨고요

    2022.11.23 09:22:00 (203.*.*.240)
  • 지나가다 님 (tang****)

    서스펜션 튜닝은 원래 원하는 요소를 확실히 정하고, 그것을 얻기 위해서 반대 급부로 두세가지 요소의 희생을 감수하고 진행해야 됩니다. 만약 두마리 토끼를 다 잡으려는 튜닝을 하다보면 결국은 밚은 시행착오 끝에 순정으로 돌아온다고 하더군요.

    2022.11.23 16:08:00 (220.*.*.34 )
  • meo7 님 (meo7)

    안녕하세요. 글쓴이입니다.

    오늘 영상 올리신 X4 20i 리뷰를 보니 김기태PD님이 승차감 테스트에서 하셨던 말씀에 더 공감이 가네요.

    참고로 저는 벤츠를 처음 구입했고 GLC 이외 다른 차종은 렌트카로 W213 E클래스 250 가솔린 모델만 2일정도 타봤습니다.

    BMW만 E60 528i se, E60 528iS, E93 328i컨버터블, F10 520d, F20 118d 스포츠, F40 118d 스포츠를 소유해보고

    타본 경험으로 GLC 승차감은 노면 안 좋은곳에서 충격이 전해질 때 손가락으로 찌르는 듯한 느낌으로 들어왔던 반면

    BMW 차량들은 더 단단한 서스펜션이였는데도 불구하고 충격이 전해질 때 주먹으로 꾸~욱 누르는 느낌이 들었네요.

    다른 회원분들은 서스펜션 튜닝이 부정적이신데 나중에 차량을 BMW로 바꾸는게 저한테 맞을지도 모르겠네요.

    2022.11.26 20:55:00 (112.*.*.132)

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