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[수입차] XC60 그리고 NX450+
작성자 : 명품남자
조회수 : 515  |  작성일 : 2022-06-21 오전 11:05:17

11년 된 그랜저 HG를 타고 있는 와이프 차를 이번에 바꿀까 하는데

역시나 차를 바꾼다는 건 쉬운 결정이 아니네요

 

작년 4월 계약한 XC60은 아직 300번대라 몇 달 더 걸릴 듯 하네요

그러던 중에 NX가 풀체인지 되어 지난 주 와이프와 시승 하고 왔습니다.

와이프가 중점으로 보는 건 소음, 진동과 연비, 그리고 운전이 편한 컴팩트한 사이즈 정도입니다.

 

현재 제 상황을 말씀드리면

1. 와이프 출퇴근용, 주말 가족 나들이용

2. 제 차가 M340i라  빠르게 달릴일은 거의 없을 것 같고 조용하고 편안한 가족용 SUV 원함

3. 아파트, 직장 내 플하 충전 가능

4. 연간 주행거리 10,000 ~ 15,000 정도 

5. 예산은 7천만원 언저리

 

사실 상황이나 와이프가 원하는 요건을 보면 이번에 나온 NX 플하가 제격이긴 한 것 같습니다

시승 후 450 프리미어로 계약을 했는데 가격이 7100만원 이더군요

상급트림인 F 스포트에 있는 어댑티브 라이트, 퍼포댐퍼, 20인치 휠 등은 크게 필요 없는데 HUD가 탐이 났지만

HUD 때문에 700만원을 더 주는 건 좀 아닌 것 같아서 일단 프리미어로 했습니다.

 

하지만 계약 하고 나서 보니 렉서스란 브랜드 거기에 NX에 7천 이상 지불하는게 맞나 란 생각이 자꾸 드네요

와이프도 계기반이 너무 아담하고 센터페시아나 차량 내부에 고급감은 거의 느껴지지 않는다고 하는데

ES 와 비교해봐도 더 비싼 NX가 렉서스 다운 고급스러움이 부족한 건 너무 아쉬운거 같습니다.

다만 전기모터 특성상 100키로까지의 가속감이나 부드러운 주행감은 만족스러웠고 EV 모드 종료 후 HV모드로

전환되어 꾸준히 좋은 연비도 나온다는 점은 만족 스러웠구요

 

XC60은 NX 대비 조금 넓은 실내공간과 고급스러운 실내가 마음에 들지만 아무래도 내연기관이다 보니 

소음 진동과 연비는 NX가 나을 것 같은 생각입니다.

 

그래서 그냥 GV70을 5500 언저리로 구매하고 수리 부담 등을 줄이고 차액으로 기름값으로 지불해도 될 것 같은 생각까지 해봤는데

현대의 연비가 좋은 편이 아니라 이 또한 좋은 솔루션은 아닌 것 같고...

 

와이프는 계약은 했지만 NX의 고급감과 HUD 부재로 완전히 만족하지는 못하고 있는 것 같고

저 또한 비슷한 생각에 NX에 7천에 대한 망설임이 자꾸 느껴지는 건 사실이지만

물가 상승으로 앞으로 차량 가격이 지금보다 낮아질 가능성은 없을 것 같고 곧 가격이 공개될 벤츠 GLC도 8천이 넘는다는 

이야기도 있는 걸 보니 제가 느끼는 7천만원에 대한 부분이 욕심이 아닌 가 싶기도 하네요

 

또한 딸아이들이 이제 곧 중학생이 되다 보니 여행 참여 빈도도 낮아 지는 것 같아 굳이 SUV가 필요한가 란 생각이 들기도 합니다.

SUV를 고려했던 건 제 차가 세단이고 애들과 함께 캠크닉(당일 캠핑)에 자전거도 싣고 그럴 목적으로 생각했는데

세단으로도 이젠 가능한 것 같아 더 어렵네요

차량 구입에 PD님의 고견 부탁드리겠습니다.

 

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전체의견 4개가 있습니다.
  • 원양 님 (fox9****)

    역시 저만 그런 생각 한게 아니군요. 저 역시 상당히 기대하였는데 이번에 NX의 가격을 보고 어이를 상실했고 ES가 정말 가성비가 훌륭하다는걸 다시 한번 깨달았습니다. NX 해외 리뷰를 정말 많이 봤는데 좋아보입니다. 근데 이 가격은 아닌거 같습니다. 요즘 차 가격이 다들 장난 아니게 오르고는 있는데 유독 SUV가 너무 비쌉니다...개인적인 의견인데 XC60이나 꼭 SUV 안하셔도 되면 ES 추천 드립니다. 그나저나 볼보 대기는 이제 완전 재입대 급이네요....

    2022.06.21 12:51:00 (221.*.*.88 )
    • 명품남자 님 (sky4****)

      네 원앙님 말씀대로 가격이 정말 납득이 안되네요 ^^ 볼보는 대기한 시간이 아까워서라도 구매하게끔 하는게 판매전략 같아 보입니다!! 와이프역시 꼭 SUV 안타도 된다고 하니 세단도 알아 봐야겠습니다

      2022.06.21 13:36:00 (58.*.*.176 )
      9 5
  • 지나가다 님 (tang****)

    NX450h을 NX350h와 비교하면, 전기차 충전시설 이용을 위한 BMS 시스템 추가, 기본형 하이브리드 배터리보다 10배 이상 큰 18kWh 짜리 배터리, EV모드 주행가능거리는 60km, 전체 구동계 출력은 64마력이 더 나오기 때문에, 제가 만약 집밥으로 충전만 가능하면 600만원 추가지출 의향 있습니다. ES300h와 비교해보면 전륜 모터가 60마력 더 나오고, AWD용 후륜 모터 추가, 총출력 차이는 거의 100마력, 배터리 용량은 11배 더 크니까 제 관점에서는 9백만원의 가격차이 인정합니다. 그런데 GV70 2.5T와 비교했을때, 만약 연간주행거리가 짧으면 NX는 좀 아닌것 같습니다. 저 개인적으로는 가솔린 자연흡기/하이브리드/터보를 다 타는데, 터보랙을 싫어해서 연간 1.5만km 이상 탄다면 NX450h가 좋아보입니다. 5초대 제로백에 전기차의 특색이 가미된 4륜구동 하이브리드 차량이 7천만원이라면 안비싼거 아닌까요? 그런데 NX는 고급유 사양이라는... ㅠㅠ

    2022.06.23 11:38:00 (220.*.*.174)
  • 시승기 님 (juno****)

    3년전의 제 고민을 보는 것 같습니다. 디젤차를 가솔린이나 하이브리드로 바꾸는 중이었습니다.
    제가 본건 NX300h였는데, 이번 450h는 소음에 대해 후한 평이 별로 없던데... 아마도 다른 차들이 다 조용해 졌기 때문이 아닐까 합니다. 2열까지 2중 접합유리. 사실 렉서스는 조용하고 승차감 좋습니다. 반면 볼보는 상대적으로 조용해 진거지 조용한 차는 아닙니다.
    연비.. 아무래도 렉서스가 유리하죠. 배기량도 나눠져 있구요. 볼보는 1개의 엔진블럭을 이리저리 튜닝해서 전 모델에 사용하기 때문에 BMW의 경험처럼 극한의 연비는 얻기 힘들어 보입니다. 그냥 무난한 엔진.
    뒷좌석은 둘다 리클라이닝 안되는데, 공간은 볼보가 쪼금 넓고, 뉘어져 있는건 렉서스가 나아 보입니다.
    유지 보수는... 볼보는 보험사의 요주의 대상일 정도로 부품값이 비쌉니다.
    충전 시설이 있다면 렉서스 추천드려요. A/S정비센터도 렉서스가... 훨 좋습니다.

    2022.07.02 12:50:00 (59.*.*.132 )

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