안녕하세요 김기태 기자님 차량 구매 고민이 있어 글을 써봅니다

1년에 2만~2만 5천키로정도 운행하고 지방이라 도심주행보다는 국도 주행이 많은 편입니다.

가족 구성원은 4인가족(초등 저학년 2명) 으로 신차 구입시 7~8년은 운용할것 같습니다.

예산은 4천 정도 보고 있고 현재 쏘렌토 하이브리드 1.6 을 계약 해놓은 상태입니다.

디젤은 취향에 맞지 않고 전기차는 인프라 문제도 있어 타협한게 하이브리드 모델인데 그랜저 하이브리드 테스트 영상을 보고 고민에

빠졌습니다.

캠핑을 즐기긴 하나 8년차 올란도 lpg가 있어 이차를 캠핑 전용으로 쓰고 그랜저랑 쏘렌토 둘중 하나는 출퇴근용 주말 근교 나들이

용도로 사용할 예정입니다.

두차량다  시승은 못해봤고 쏘렌토는 영업점에서 시동만 켜봤는데 실내에서 켜봐서 그런지 EV모드에서 엔진이 개입할때

소음이 제법 크다는 느낌을 받았습니다. - 장시간 시동을 걸지 않은 차량이라 그런가? 생각하면 우선 계약만 해놓은 상태입니다.

회사차가 아이오닉 하브라서 평소에 엔진이 개입할때 이질감이 별로라고 느꼈던 터라 좀 예민하게 느꼈는데

계약하고 나서도 그부분이 신경이 쓰이는 와중에 그랜져 시승기에서 기자님이 엔진개입부분 진동을 잘 잡았고 보편적인 소비자들은

잘 느끼질 못할거라는 부분에서 마음이 흔들이고 있습니다 ^^

그래서 쏘렌토 하브라 비교해서 그랜저랑 차이가 많이 나는지 궁금합니다...

요약해 보자면

1) 그랜저 하브와 쏘렌토 하브가 EV모드에서 엔진 개입시 어느쪽이 나은가?

2) 그랜저 2세대 플랫폼 동일가격 옵션우위   VS  쏘렌토 하브 3세대 플랫폼 과 파워트레인 어느쪽 가치가 높을지?

3) 쏘렌토가 승차감이 타 SUV보다 낫다고 하셨는데 그랜저와 승차감 차이가 어느정도 일지?

4) 마지막으로 두차에 연비차이가 비슷하다고 보면 될지?

SUV가 있는 상황에서 더운날씨에 항상 좋은 정보 감사드립니다 ^^