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우리 만나야 할까요? ^^
작성자 : 김기태PD
조회수 : 450  |  작성일 : 2022-04-20 오후 4:46:19

안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다.

 

취향이 비슷한데요? ^^

 

쉐보레 아베오 RS -> 올뉴크루즈 -> 현재 ATS  

 

저는 크루즈 --> 아베오 RS --> ATS로 갔었죠.

 

ATS 사진 멋있게 찍어서...

대용량 첨부 메일로 news@autoview.co.kr 로 보내주세요.

 

잘 정리하여 게재하겠습니다.

 

감사합니다.

 

 

▶ dewsoul님이 쓰신글입니다 ◀ >

 

안녕하세요.

오토뷰 애독자로서 제 차를 소개할 수 있게 되어 영광입니다.



_

차를 잘 모르던 때에는 숫자로 보이는 수치와 외 내관에만 집중했었는데요.

우연히 처음 타본 수입차 미니쿠퍼 쿠페 JCW로 인해 차에 대한 움직임 재미라는 측면에 대해서 생각하게 되었습니다.



그렇게 쉐보레 아베오 RS -> 올뉴크루즈 -> 현재 ATS

로 오게 되었는데요.



ATS는 18년도부터 관심 있게 영상으로 보고 지인의 차량이 ATS-V라서 더욱 관심이 생겨난 차량이기도 합니다.



많은 유튜버와 매체에서 운동성능에서는 정말 극찬을 아끼지 않은 차량이었지만,

수입차라는 허들이 저에게는 너무 현실적이지 않게 와닿았기 때문에 4년이라는 시간 동안 고심하게 되었습니다.



매일 자기 전에 아이쇼핑하듯 중고차 플랫폼 기웃거리다가 보증이 아직 올해 10월까지 남아있는 ATS 발견하곤

하루 이틀 고민 끝에

지금이 아니면 영영 못 타보고 영상 남게 될 차가 될 것 같아 구매까지 결정하였습니다.



외관은 남성적이고 아직도 유니크한 디자인이기에 호불호가 있을 수 있지만 저에게는 너무 멋있게 다가왔고,

뒷좌석은 크루즈보다도 좁은 공간감과 타고 내릴때 C필러의 좁은 부분이 어렵기도 했습니다.

다행인 건 시트 쿠션감이 좋아서 어느 정도 타도 착좌감이 나쁘지 않다는 느낌이었습니다.



그 외 트렁크도 좁긴 하지만 사실 4년 고심 끝에 산 차에 단점은 단점으로 보이질 않더라고요..이 차의 진가는 역시나 코너링에서였는데요.

항상 출퇴근 하는 길로 테스트를 했기 때문에 정확하게 알 수 있었습니다.



제가 기존에 인식하고 있던 레코드 라인보다 더 깊숙하고 정확하게 돌아나가는 느낌.

와...

이게 후륜이라서 가능한 건지 ATS라서 가능한 건지 저로서는 알수가 없었지만 너무나도 기막힌 느낌이었습니다.

지금도 경쾌한 코너링 느낌을 받게 되면 이게 물리작용을 안 받는 건가 싶기도 할 정도로

제가 알고 있던 차의 움직임과는 너무 달라서 사뭇 놀라기만 합니다.



아직 차를 산지 한 달도 안돼서 역동적인 주행보다는 차근차근 아끼면서 알아가고 있습니다.

악셀의 반응, 8단 미션의 반응. 그 외 여러 가지를 하나하나 곱씹다 보니 역동적인 설명이 아직은 부족하지만.



차의 거동 면에서는 너무 즐거운 차. 좁은 뒷좌석 트렁크 따위는 잊게 해주는 매력이 있습니다.



차를 타고 나가고 싶은 기분 정말 오랜만이네요^^

제차를 소개하고 구매하기까지 좋은 영상을 찍어주신 편집장님께도 감사의 인사를 드립니다^^ 항상 응원할께요~
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전체의견 3개가 있습니다.
  • 5oul 님 (dews****)

    사진은 몇컷정도 찍으면 될까요?^^
    추가로 몇몇 ATS 장점 더 알려주신다고 하셨는뎅.. ( ATS 유튜브 댓글 대댓글로 남겨주셨어요~)

    2022.04.21 18:27:00 (59.*.*.50 )
    • 김기태PD 님 (kita****)

      정해진 것은 없습니다.
      외부, 실내, 그밖에 마음에 드는 부분 등등을 찍어서 보내주시면 됩니다.

      2022.04.27 19:13:00 (220.*.*.30 )
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  • 5oul 님 (dews****)

    편집장님 뵙게 되면 영광입니다. 오프라인 행사 있으면 알려주세요~ㅎㅎ

    2022.04.21 18:28:00 (59.*.*.50 )

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