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에어 서스펜션에 관하여...문의드립니다.
작성자 : 파란해골13
조회수 : 355  |  작성일 : 2022-11-03 오전 1:11:17

안녕하세요.

오토뷰를 예전부터 즐겨 보다가 최근에는 유튜브로 즐겨 시청하고 있는 구독자입니다.

 

에어 서스펜션에 관해서 좀 궁금한게 있는데,

김기태 기자님께 문의드리면 좋은 공부가 될 수 있을 것 같아 글 남겨 봅니다.

 

최근 에어 서스펜션이 달린 G90을 시승하면서..

오토뷰 리뷰와 같이, 너무 출렁이는 승차감에 차체와 몸이 많이 움직이고, 주행시 안정감이 떨어지는 느낌을 받았습니다.

정확히 기자님께서 리뷰하신 것과 같이, 무게가 무거워서 아래 위 흔들림이나 기울어짐이 다소 둔해진 것으로 느껴졌습니다.

과속 방지턱의 경우 부드럽긴 하지만 차체의 아래 위 출렁거림의 여운이 꽤 남는 인상이었는데요...

어느 차량이든(그것이 고급이든 아니든) 발생하는 요철을 만났을 때 터텁하는 일반적인 작은 충격이 없지는 않았습니다.

 

에어 서스펜션의 출렁거리는 승차감이 미덕이라는 것은 그 단어와 물성이 주는 특성?으로 인한 다소의 오해? 같은 부수적인 요소이고,

가장 큰 목표는 주행시 요철을 만나더라도 차체의 아래 위 움직임을 최소화 하여 평평한 도로를 달리는 것과 같은 안정감을 제공하기 위한 것이라고 알고 있습니다.

 

제가 알고 있는 바에 틀림이나 모자람이 있는 것인지 지적을 부탁드려 봅니다.

 

G90과 같이 출렁거림을 위한 승차감은 스프링 서스만으로도 충분할 것 같은데...

또 이런 것이 좋은 승차감이고 바로 에어 서스펜션으로 인하여 이러한 출렁거림이 나올 수 있는 거라는 의견도 있어서...

공부를 좀 더 해 보고자 이렇게 글 남겨봅니다.

 

대표적으로 S클래스와 G90의 승차감이 꽤나 다른데...

승차감은 취향의 문제이기도 하나, 주로 어떤 면에서 좋은 승차감으로 판단되는 것일까요?

쉽게 말해, 독일차의 서스펜션 세팅 및 성능이 국산차와 어떻게 다른 것일까요?

 

늘..제공해 주시는 훌륭한 컨텐츠들 감사히 시청하고 있습니다.

추워지는 날씨에 건강 챙기시고.

언제나 포스가 함께 하시길....

 

 

 

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