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[칼럼] 차도 못 파는 한국지엠, 차라리 접는 게 낫다(?)

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총 의견수 6
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  • toltori 님 (tolt****)

    기업의 존재목적은 이윤추구입니다. 사회적 책임, 국가에 기여... 다 허울좋은 말입니다.
    한국지엠... 헐값에 사서 지엠에 큰 도움이 되었을 겁니다. 지엠이 파산 후에 다시 일어서는 데에도 크게 기여했다고 생각됩니다.
    그동안 한국지엠이 생산, 수출한 차량들의 판매실적도 기대이상이었고, 나름 품질면에서도 우수하다고 평가받았습니다.
    이래 저래 고마운 마음도 있었을테고, 이윤측면의 가치도 있었겠죠. 그동안 임금이 꾸준히 오른 것도 이런 이유가 아닐까 싶습니다.
    그런데, 이젠... 이미... 더 이상 그런 시대가 아닙니다.
    지엠은 그동안 오로지 수익성만을 검토해서 브랜드를 정리해왔고, 좌고우면 하지 않고 전기차로 뛰어들었습니다.
    따라서, 한국지엠은 전기차의 개발, 생산 능력을 보여줘야 합니다. 그렇지 못하면 지엠에서의 미래는 없다고 생각됩니다.
    '회사의 주인은 노동자다'라는 구호는 정말 낡은 겁니다. 조만간 그 회사의 주인은 전기차입니다.

    2020-11-20 오후 05:17(198.*.*.79)
  • auto7 님 (auto****)

    현기는 국내 점유율이라도 높아서 현기 노조는 그나마 이해가 가는데 ... 쉐보레 르노 쌍용 노조는 국내에서 차도 안 팔리는데 맨날 파업하고 돈 더 달라고 하고 정신 좀 차렸으면 좋겠네요 ...

    2020-11-20 오후 04:34(112.*.*.142)
  • 좋다 님 (good****)

    협력업체들에게 잘해줘야 할때 입니다

    2020-11-20 오전 11:25(14.*.*.30)
  • OMG 님 (jhn8)

    현대기아 독과점이 너무 두렵네요. 요즘 가격상승 보면 다음 투싼은 4천만원대까지 찍을 것 같습니다.. 미친세상이죠.. 그럼에도 불구하고 주변 이미지는 쉐보레를 왜 제돈주고 새차로 사는지 이해하지 못하는 분위기네요.. 판매량을 보더라도 이게 냉정한 시장 현실인거같습니다. 좋은 상품을 이렇게 활용을 못하다니 아쉬울뿐입니다.

    2020-11-19 오후 10:00(115.*.*.11)
  • 도넛 님 (zmfp****)

    우리나라 노조는 제대로 된 곳이없음

    2020-11-19 오후 09:53(211.*.*.213)
  • 어브트리스 님 (wear****)

    좋은 칼럼 잘읽었습니다. 사익을 추구하는 기업입장에서 수익이 안난다면 굳이 존재할 이유가 없는거죠...

    2020-11-19 오후 06:38(222.*.*.6)

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