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김기태 PD 칼럼
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[칼럼] 차도 못 파는 한국지엠, 차라리 접는 게 낫다(?)한국지엠 노조들의 파업이 계속되고 있다. 부분 파업이긴 하지만 이에 따른 생산 손실이 만만치 않다. 한국지엠은 지난 수년간 적자를 냈다. 여기에 8천억 원에 달하는 혈세도 들어갔다.2020-11-19
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[칼럼] 볼보 광고로 본 반자율 주행(?)의 진실최근 볼보 XC60 CF가 다양한 미디어를 통해 방영되고 있다. 두 남녀의 사랑, 그리고 아이. 부부는 가구 모서리를 감싸는 등 아이의 안전을 위해 최선을 다한다. 물론 우리네 가족들과 크게 다...2020-11-16
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[칼럼] 제네시스 GV80 디젤, 구입 시기 잠시 미루세요!현대차그룹은 유튜브를 활용해 자사의 상품을 적극적으로 포장하고 있다. 수많은 마케팅 비용 또한 여기에 투입된다. 유튜브 안에서는 사실상 메르세데스-벤츠, BMW를 뛰어넘어 럭셔리 브랜드 차들과 ...2020-06-05
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[칼럼] 현대 팰리세이드 시동 꺼짐(?) 과연 문제일까?최근 현대차 팰리세이드가 돌풍을 일으키는 중이다. 지난해 이맘때는 신차 효과 덕분에 많은 소비자들의 관심을 받았다. 그리고 1년이 지난 지금은 시동 꺼짐 문제로 곤혹을 치르고 있다.2020-01-31
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[칼럼] 독일 아우디와 국산 활어회의 공통점아우디가 자사의 SUV Q7에 대한 사전 계약을 받는다. Q7은 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X5 등과 경쟁하는 중형급 SUV다. 사실상 개점휴업에 가까운 아우디가 오랜만에 파는 차량이다.2019-07-18
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[칼럼] 내차 문제 많은데… 기레기가 기사를 안 써줘?프리미엄 브랜드의 대형 세단을 구입한 A 씨, 사고 발생 이후 딜러에 차량 수리를 의뢰했다. 그 결과 견적이 약 5천만 원가량 나왔다. 얼마 후 수리가 완료됐다. 하지만 이 소비자는 차량 인수...2019-07-12
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[칼럼] 한국지엠만 모르는 자동차 시장 상식한국지엠에게 다시 빛이 보일 수 있을까? 이 질문에 대해 쉽게 답을 할 수 있는 사람은 없다. 한국지엠을 책임지는 카허 카젬 사장도 답할 수 없는 문제다. 지금 다양한 문제들에 직면해 있기 때...2019-07-10
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[칼럼] 현대차, 일본 재진출 가능할까?현대차가 일본 시장에 재진출 움직임을 보이고 있다. 현대차는 10년 전 일본 시장에서 철수한 바 있어 이번 행보에 관심이 커진다. 현대차는 토요타를 중심으로 쟁쟁한 경쟁자들이 포진한 일본 내수 ...2019-06-17
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