880회 BMW 530i xDrive

2.0리터 터보 엔진, 4륜 구동 xDrive 장착한 BMW의 대표 인기 모델, BMW 530i xDrive M Sport 리뷰
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2020-11-30

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차량 가격

  • 5 Series
  • 520i 럭셔리 ₩ 63,600,000
  • 520i M 스포츠 패키지 ₩ 65,100,000
  • 523d 럭셔리 ₩ 70,400,000
  • 523d M 스포츠 패키지 48V ₩ 75,000,000
  • 523d xDrive 럭셔리 ₩ 73,900,000
  • 523d xDrive M 스포츠 패키지 48V ₩ 78,500,000
  • 530i 럭셔리 ₩ 72,000,000
  • 530i M스포츠패키지 ₩ 76,200,000
  • 530i xDrive 럭셔리 ₩ 75,600,000
  • 530i xDrive M 스포츠 패키지 ₩ 79,800,000
  • 530e 럭셔리 ₩ 78,800,000
  • 530e M 스포츠 패키지 ₩ 81,600,000
  • 540i xDrive 럭셔리 ₩ 98,400,000
  • 540i xDrive M 스포츠 패키지 ₩ 102,100,000
  • M550i xDrive ₩ 116,400,000
  • VAT 포함 가격

  • 개별소비세 인하분 적용 가격
  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.

워런티

BMW (BMW)
기본 보증 2년 / 무제한(차체 및 일반 부품)
3년 / 6만Km(엔진 및 동력 전달 계통 부품)
연장 프로그램 있음
비고 워런티 플러스
3년 / 10만km, 5년 / 10만km, 6년 / 20만km 연장
BSI (BMW Service Inclusive)
소모성 부품 유지 프로그램
기본 5년/10만km
BSI 플러스 : 10년/15만km
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

530i xDrive

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 530i xDrive
크기 길이 (mm) 4,965
너비 (mm) 1,870
높이 (mm) 1,480
휠베이스 (mm) 2,975
트레드 앞/뒤 (mm) /
공차 무게 (Kg) 1,760
연료 탱크 용량 (L)
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L)
승차 정원 5명
엔진 형식 I4 2.0 Turbo Charger
연료 가솔린
배기량 (㏄) 1,998
굴림방식 4륜 구동(AWD)
최고출력 (ps/rpm) 252 / 5200
최대토크 (kg*m/rpm) 35.7 / 1450-4800
복합 연비 (km/ℓ) 11.0
도심연비 (km/ℓ)
고속도로연비 (km/ℓ)
연비 등급 등급
CO2 배출량 (g/km)
섀시 보디형식 세단
서스펜션 앞/뒤 /
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크
타이어 앞/뒤 245 / 40 19
타이어 모델명 Eagle F1 Asymmetric 3 , 굿이어타이어
트랜스미션 형식 자동 8단
성능 최고시속 (km/h)
0 → 100km/h 가속 (s)
오디오 사운드 시스템 하만카돈
기타 국내 출시일 2020년 10월 05일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM 760
아이들 RPM + A/C On 840
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 138 세로 : 110 높이 : 53

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 530i xDrive
0~10 km/h 0.47초0.55m
0~20 km/h 0.88초2.29m
0~30 km/h 1.35초5.59m
0~40 km/h 1.85초10.45m
0~50 km/h 2.42초17.59m
0~60 km/h 2.97초25.93m
0~70 km/h 3.71초39.31m
0~80 km/h 4.51초56.00m
0~90 km/h 5.34초75.52m
0~100 km/h 6.36초102.46m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 530i xDrive
100~0 km/h 2.63초35.69m
90~0 km/h 2.40초29.62m
80~0 km/h 2.12초23.00m
70~0 km/h 1.87초17.80m
60~0 km/h 1.62초13.29m
50~0 km/h 1.35초9.17m
40~0 km/h 1.08초5.80m
30~0 km/h 0.82초3.27m
20~0 km/h 0.56초1.46m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

530i xDrive

457.5 Kg
(26.11 %)
412.5 Kg
(23.55 %)
445.0 Kg
(25.40 %)
437.0 Kg
(24.94 %)

총 1752.0 Kg

51.51 : 48.49 49.66 : 50.34

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2020-11-24)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

530i xDrive

앞좌석
37.5
차량중심부
37.0
윈드쉴드/
대시보드

39.0
뒷좌석
37.0
약 37.0 약 57.5

* 측정단위 : dBA (2020-11-24)

530i xDrive
장점 M 스포트 트림이지만 최고의 승차감 확보
한층 적극적으로 강화된 ADAS 기능
경쟁차 대비 빠른 반응의 파워트레인
동급을 넘어 하위 모델과 비교될 수준의 경량화 차체
단점 일부 아쉬움 남기는 패키징(편의 장비 구성)
특정 조건에서 (성능 부분) 아쉬움 보이는 리어 서스펜션
성능 평가 530i xDrive
엔진 7
트랜스 미션 9
서스펜션 6
타이어 6
브레이크 9
승차감 9
실내 부분 평가 530i xDrive
편의장비 8
사운드 시스템 8
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 8
가격 평가 530i xDrive
가격대비 가치 7
차량가격 7,980만원
(2020.11)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
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전체의견 1개가 있습니다.
  • 아슈 님 (ashu****)

    BMW는 역시 변속기 튜닝이...진짜 대단하네요...겨우250마력대로 6.3초라..DCT도 아닌 변속기로 정말 뽕을 뽑는듯...

    2020-12-01 오전 11:07(106.*.*.146)

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