861회 메르세데스-AMG GT 63 S 4MATIC+

639마력 4.0리터급 V8 엔진, 균형잡힌 섀시, 메르세데스-AMG의 3번째 독자 개발 모델. GT 4도어 63S 4Matic+ 영상 리뷰
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2020-09-14

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차량가격

  • GT 4door Coup
  • GT 43 4MATIC+ ₩ 136,200,000
  • GT 63 S 4MATIC+ ₩ 247,400,000
  • VAT 포함 가격

  • 개별 소비세 인하분 적용 가격
  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
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워런티
메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)
기본 보증 3년 / 10만 km
연장 프로그램 있음
비고 CompactPlus Pakage
소모성 부품 유지 프로그램
2년 혹은 3년 연장 상품 선택 가능
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GT 63 S 4MATIC+

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 GT 63 S 4MATIC+
크기 길이 (mm) 5,050
너비 (mm) 1,955
높이 (mm) 1,455
휠베이스 (mm) 2,950
트레드 앞/뒤 (mm) 1,659 / 1,644
공차 무게 (Kg) 2,155
연료 탱크 용량 (L) 80
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L) 461
승차 정원 4명
엔진 형식 V8 터보
연료 가솔린
배기량 (㏄) 3,982
굴림방식 4륜 구동(AWD)
최고출력 (ps/rpm) 639 / 5,500~6,500
최대토크 (kg*m/rpm) 91.7 / 2,500~4,500
복합 연비 (km/ℓ) 7.7
도심연비 (km/ℓ) 6.7
고속도로연비 (km/ℓ) 9.2
연비 등급 5등급
CO2 배출량 (g/km) 231
섀시 보디형식 크로스오버
서스펜션 앞/뒤 멀티 링크 / 멀티 링크
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크
타이어 앞/뒤 275 / 35 21
타이어 모델명 파일럿 스포츠 4 , 미쉐린타이어
트랜스미션 형식 자동 9단(9G-TRONIC)
성능 최고시속 (km/h) 315
0 → 100km/h 가속 (s) 3.2
오디오 사운드 시스템 부메스터
기타 국내 출시일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM 690
아이들 RPM + A/C On
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 111 세로 : 116 높이 : 63

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 GT 63 S 4MATIC+
0~10 km/h 0.36초0.40m
0~20 km/h 0.64초1.56m
0~30 km/h 0.89초3.30m
0~40 km/h 1.15초5.82m
0~50 km/h 1.43초9.34m
0~60 km/h 1.75초14.20m
0~70 km/h 2.17초21.77m
0~80 km/h 2.59초30.55m
0~90 km/h 3.05초41.37m
0~100 km/h 3.61초56.16m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 GT 63 S 4MATIC+
100~0 km/h 2.64초36.54m
90~0 km/h 2.35초28.88m
80~0 km/h 2.09초22.72m
70~0 km/h 1.82초17.11m
60~0 km/h 1.58초12.77m
50~0 km/h 1.34초9.11m
40~0 km/h 1.10초6.12m
30~0 km/h 0.81초3.28m
20~0 km/h 0.54초1.41m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

GT 63 S 4MATIC+

561.5 Kg
(26.19 %)
516.0 Kg
(24.07 %)
587.0 Kg
(27.38 %)
479.5 Kg
(22.36 %)

총 2144.0 Kg

53.57 : 46.43 50.26 : 49.74

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2020-09-01)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

GT 63 S 4MATIC+

앞좌석
42.5
차량중심부
40.0
윈드쉴드/
대시보드

44.0
뒷좌석
53.0
약 40.0 약 62.5

* 측정단위 : dBA (2020-09-01)

GT 63 S 4MATIC+
장점 고성능 모델 다운 기계적 감성 잘 살려
실내외에서 잘 부각되는 배기 사운드
체결감 좋고 감각적인 MCT (변속기)
AMG만의 차별화된 고급스러운 인테리어
단점 경쟁차 대비 파워트레인 반응성 떨어져
제동 부분서 소폭 아쉬운 OE 타이어
성능 평가 GT 63 S 4MATIC+
엔진 9
트랜스 미션 8
서스펜션 9
타이어 6
브레이크 8
승차감 7
실내 부분 평가 GT 63 S 4MATIC+
편의장비 10
사운드 시스템 8
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 6
가격 평가 GT 63 S 4MATIC+
가격대비 가치 7
차량가격 2억 4740만원
(2020.09)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
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