855회 포르쉐 911 카레라 S

더 강력해진 450마력 엔진, 한층 강화된 전자장비 덕에 어떤 환경에서도 안정적인 드라이빙 가능한 포르쉐 911 카레라 S 영상 리뷰
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2020-08-24

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차량 가격

  • 911
  • 911 카레라 쿠페 ₩ 142,400,000 ~
  • 911 카레라 카브리올레 ₩ 159,000,000~
  • 911 카레라 4 쿠페 ₩ 151,800,000 ~
  • 911 카레라 4 카브리올레 ₩ 168,300,000 ~
  • 911 카레라 S 쿠페 ₩ 160,900,000 ~
  • 911 카레라 S 카브리올레 ₩ 177,500,000~
  • 911 카레라 4S 쿠페 ₩ 170,300,000 ~
  • 911 카레라 4S 카브리올레 ₩ 186,800,000 ~
  • VAT 포함 가격

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워런티

포르쉐 (Porsche)
기본 보증 2년 / 무제한
연장 프로그램 있음
비고 1회 연장시 1~2년, 총 6년 연장 가능
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911 카레라 S

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 911 카레라 S
크기 길이 (mm) 4,520
너비 (mm) 1,850
높이 (mm) 1,300
휠베이스 (mm) 2,450
트레드 앞/뒤 (mm) /
공차 무게 (Kg) 1,535k
연료 탱크 용량 (L) 64
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L) 132
승차 정원 4명
엔진 형식 V6 3.0 터보
연료 가솔린
배기량 (㏄) 2,981
굴림방식 후륜 구동 (FR)
최고출력 (ps/rpm) 450 / 6,500
최대토크 (kg*m/rpm) 54.1 / 2,300~5,000
복합 연비 (km/ℓ) 8.2
도심연비 (km/ℓ) 7.3
고속도로연비 (km/ℓ) 9.8
연비 등급 5등급
CO2 배출량 (g/km) 210
섀시 보디형식 쿠페
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿 / 멀티 링크
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크
타이어 앞/뒤 /
타이어 모델명 Eagle F1 Asymmetric 3 , 굿이어타이어
트랜스미션 형식 자동 8단(PDK))
성능 최고시속 (km/h) 308
0 → 100km/h 가속 (s) 3.5
오디오 사운드 시스템 BOSE
기타 국내 출시일 2020년 02월 25일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM
아이들 RPM + A/C On
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 세로 : 높이 :

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 911 카레라 S
0~10 km/h 0.46초0.59m
0~20 km/h 0.77초1.88m
0~30 km/h 1.10초4.17m
0~40 km/h 1.43초7.38m
0~50 km/h 1.74초11.26m
0~60 km/h 2.07초16.31m
0~70 km/h 2.42초22.63m
0~80 km/h 2.80초30.54m
0~90 km/h 3.13초38.36m
0~100 km/h 3.57초50.01m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 911 카레라 S
100~0 km/h 2.48초33.73m
90~0 km/h 2.24초27.39m
80~0 km/h 2.01초21.97m
70~0 km/h 1.77초16.98m
60~0 km/h 1.54초12.82m
50~0 km/h 1.27초8.71m
40~0 km/h 1.02초5.58m
30~0 km/h 0.78초3.24m
20~0 km/h 0.53초1.49m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

911 카레라 S

287.5 Kg
(18.08 %)
499.0 Kg
(31.37 %)
294.0 Kg
(18.48 %)
510.0 Kg
(32.07 %)

총 1590.5 Kg

36.56 : 63.44 49.45 : 50.55

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2020-07-16)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

911 카레라 S

앞좌석
50.5
차량중심부
50.0
윈드쉴드/
대시보드

51.5
뒷좌석
53.5
약 50.0 약 65.5

* 측정단위 : dBA (2020-07-16)

911 카레라 S
장점 출력 이상의 효율 내는 파워트레인
수동 조작 필요치 않을 수준의 변속기 프로그램
이상적인 밸런스로 운전 난이도 낮춰
섀시에서 타이어까지 이상적 조율
단점 일상용으로는 다소 아쉬운 승차감
옵션 채용에 따른 가격 편차 커
성능 평가 911 카레라 S
엔진 10
트랜스 미션 10
서스펜션 10
타이어 9
브레이크 8
승차감 5
실내 부분 평가 911 카레라 S
편의장비 8
사운드 시스템 6
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 3
가격 평가 911 카레라 S
가격대비 가치 8
차량가격 2억1030만원
(2020.08)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
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