815회 현대 그랜저 3.3

현대차를 대표하는 최고급 세단. 최상급 트림에 3.3리터 엔진 탑재한 그랜저IG의 페이스리프트 모델 더 뉴 그랜저 3.3 (캘리그래피) 영상 리뷰.
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2020-01-24

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차량가격

  • Grandeur
  • 그랜저 스마트스트림 2.5 프리미엄 ₩ 33,550,000
  • 그랜저 스마트스트림 2.5 익스클루시브₩ 37,500,000
  • 그랜저 스마트스트림 2.5 익스클루시브(디자인플러스)₩ 38,550,000
  • 그랜저 스마트스트림 2.5 캘리크래피₩ 41,850,000
  • 그랜저 3.3 프리미엄 ₩ 36,450,000
  • 그랜저 3.3 익스클루시브₩ 39,950,000
  • 그랜저 3.3 익스클루시브(디자인플러스)₩ 41,000,000
  • 그랜저 3.3 캘리크래피₩ 44,300,000
  • 그랜저 3.0 LPG 프리미엄 ₩ 33,900,000
  • 그랜저 3.0 LPG 익스클루시브₩ 37,850,000
  • 그랜저 3.0 LPG 익스클루시브(디자인플러스)₩ 38,900,000
  • VAT 포함 가격

  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.
워런티
현대 (Hyundai)
기본 보증 2년/8만km or 3년/6만km or 4년/4만km 中 택1(18년 1월 1일 이후 출고)
연장 프로그램 없음
비고 보증 수리 안내 사이트 바로가기 ▶
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그랜저 3.3

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 그랜저 3.3
크기 길이 (mm) 4,990
너비 (mm) 1,875
높이 (mm) 1,470
휠베이스 (mm) 2,885
트레드 앞/뒤 (mm) 1,602 / 1,610
공차 무게 (Kg) 1,670
연료 탱크 용량 (L) 70
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L)
승차 정원 5명
엔진 형식 3.3 GDi
연료 가솔린
배기량 (㏄) 3,342
굴림방식 전륜 구동 (FF)
최고출력 (ps/rpm) 290 / 6,400
최대토크 (kg*m/rpm) 35.0 / 5,200
복합 연비 (km/ℓ) 9.6
도심연비 (km/ℓ) 8.3
고속도로연비 (km/ℓ) 11.7
연비 등급 4등급
CO2 배출량 (g/km) 179
섀시 보디형식 세단
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 디스크
타이어 앞/뒤 245 / 40 R19
타이어 모델명 PRIMACY MXM4 , 미쉐린타이어
트랜스미션 형식 자동 8단
성능 최고시속 (km/h)
0 → 100km/h 가속 (s)
오디오 사운드 시스템 JBL
기타 국내 출시일 2019년 11월 19일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM 655
아이들 RPM + A/C On 655
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 152 세로 : 111 높이 : 50

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 그랜저 3.3
0~10 km/h 0.53초0.77m
0~20 km/h 1.08초3.06m
0~30 km/h 1.61초6.80m
0~40 km/h 2.16초12.10m
0~50 km/h 2.85초20.83m
0~60 km/h 3.60초32.34m
0~70 km/h 4.38초46.42m
0~80 km/h 5.16초62.69m
0~90 km/h 6.22초87.78m
0~100 km/h 7.43초119.71m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 그랜저 3.3
100~0 km/h 2.82초38.35m
90~0 km/h 2.57초31.77m
80~0 km/h 2.29초25.16m
70~0 km/h 2.01초19.32m
60~0 km/h 1.71초13.91m
50~0 km/h 1.42초9.47m
40~0 km/h 1.15초6.09m
30~0 km/h 0.89초3.56m
20~0 km/h 0.61초1.62m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

그랜저 3.3

507.5 Kg
(29.74 %)
343.5 Kg
(20.13 %)
512.5 Kg
(30.03 %)
343.0 Kg
(20.10 %)

총 1706.5 Kg

59.77 : 40.23 49.87 : 50.13

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2020-01-13)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

그랜저 3.3

앞좌석
39.5
차량중심부
38.0
윈드쉴드/
대시보드

41.0
뒷좌석
38.5
약 38.0 약 58.5

* 측정단위 : dBA (2020-01-13)

그랜저 3.3
장점 자사 최고 세단에 어울리는 다양한 편의 및 안전장비 탑재
휠베이스 확장으로 한층 넉넉해진 뒷좌석 공간
대배기량 엔진이 보여주는 감성 측면과 여유로운 성능
기존 모델 대비 부드러운 승차감 확보
단점 점차 높아지는 가격(고가 정책)
이따금씩 보이는 저속 변속 쇼크
성능 평가 그랜저 3.3
엔진 7
트랜스 미션 6
서스펜션 8
타이어 7
브레이크 6
승차감 8
실내 부분 평가 그랜저 3.3
편의장비 10
사운드 시스템 8
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 9
가격 평가 그랜저 3.3
가격대비 가치 5
차량가격 4,750만원
(2020.01)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
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