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479회

브랜드 : 기아
모   델 : K5 2.0 CVVL
경쟁력 높은 디자인에 디테일을 더한 기아차의 중형세단 K5 2.0 CVVL 영상 리뷰.

텍스트 시승기 보기

영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2014-01-14
  • 구매정보
  • 갤러리
  • 제원표
  • 다이나모
  • 무게배분
  • 소음측정
  • 평가

차량가격

  • K5
  • K5 2.0 가솔린 디럭스 M/T₩ 20,250,000
  • K5 2.0 가솔린 디럭스 A/T₩ 21,950,000
  • K5 2.0 가솔린 럭셔리 A/T₩ 23,500,000
  • K5 2.0 가솔린 트렌디 A/T₩ 24,700,000
  • K5 2.0 가솔린 프레스티지 A/T₩ 26,450,000
  • K5 2.0 가솔린 노블레스 A/T₩ 27,850,000
  • K5 2.0 가솔린 터보 GDI 프레스티지 A/T₩ 27,950,000
  • K5 2.0 가솔린 터보 GDI 노블레스 A/T₩ 29,950,000
  • VAT 포함 가격

  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.

※ 모델 체인지 : 미정

워런티
기아 K5 (Kia)
기본 보증 3년 / 6만 km
연장 프로그램 없음
비고 엔진 및 동력전달 : 5년 / 10만km
(하이브리드 전용부품 : 10년/20만km)
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분기아, K5 2.0 CVVL (트렌디)
크기 길이 x 너비 x 높이 (mm) 4,845 x 1,835 x 1,455
휠베이스 (mm) 2,795
트레드 앞/뒤 (mm) 1,601 / 1,591
공차 무게 (Kg) 1,415
연료 탱크 용량 (L) 70
승차 정원 5명
엔진 형식 2.0 가솔린
연료 가솔린
배기량 (㏄) 1,999
굴림방식 전륜 구동 (FF)
최고출력 (ps/rpm) 172 / 6,700
최대토크 (kg*m/rpm) 20.5 / 4,800
복합 연비 (km/ℓ) 11.9
도심연비 (km/ℓ) 10.2
고속도로연비 (km/ℓ) 15.1
연비 등급 3 등급
CO2 배출량 (g/km) 147
섀시 보디형식 세단
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 디스크
타이어 앞/뒤 225 / 45 R18
타이어 모델명 한국타이어, Ventus Prime2
트랜스미션 형식 6단 자동
성능 최고시속 (km/h) 미발표
0 → 100km/h 가속 미발표
기타 국내 출시일 (시승차 기준)
오토뷰
로드테스트
0 → 60km/h 가속 4.6 초
0 → 100km/h 가속 10.0 초
휠 구동 출력 (hp/rpm) 127.81 마력 / 6,000 rpm (SAE 기준)
휠 구동 출력 손실률 약 25.6 %
휠 구동 토크 (kg.m/rpm) 16.6 Kg.m / 4,700 rpm (SAE 기준)
휠 구동 토크 손실률 약 19.0 %
냉각수 온도(℃) 평균 : 미측정 / 최대 : 미측정
흡기 온도(℃) 평균 : 미측정 / 최대 : 미측정
배기 가스 : 트렁크 (ppm) 22
배기 가스 : 실내 (ppm) 0
아이들 상태 (dBA) 약 35
80km/h 주행시 소음 (dBA) 약 61.5
오토뷰 로드테스트 측정 다이나모미터
다이나모

(이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다)
오토뷰 로드테스트 측정 가속력
가속력 테스트 기아, K5 2.0 CVVL
0~10 km/h 0.5 초
0~20 km/h 1.3 초
0~30 km/h 2.1 초
0~40 km/h 2.8 초
0~50 km/h 3.6 초
0~60 km/h 4.6 초
0~70 km/h 5.7 초
0~80 km/h 6.8 초
0~90 km/h 8.3 초
0~100 km/h 10.0 초
오토뷰 로드테스트 측정 무게배분

기아, K5 2.0 CVVL (트렌디)

434.0 Kg
(29.7 %)
303.5 Kg
(20.8 %)
439.5 Kg
(30.1 %)
283.5 Kg
(19.4 %)

총 1,460 Kg

59.8 : 40.2 50.5 : 49.5

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2013.12)

오토뷰 로드테스트 측정 정숙성 소음

기아, K5 2.0 CVVL (트렌디)

앞좌석
36.5
차량중심부
35
윈드쉴드/대시보드
38
뒷좌석
36
약 35 약 61.5

* 측정단위 : dBA

장점단점
경쟁사 대비 뛰어난 엔진 성능 확보
젊은 소비자들이 선호할 디자인 및 구성
시급한 개선이 필요한 스티어링 시스템
경쟁사 모델 대비 아쉬운 차체 및 섀시 (제동 시스템 등)
성능 평가 * 별5개 만점
엔진 star4.0
트랜스 미션 star3.5
서스펜션 star3.0
타이어 star2.0
브레이크 star2.0
승차감 star3.0
실내 부분 평가 * 별5개 만점
편의장비 star4.0
사운드 시스템 star3.0
앞좌석 공간 star4.0
뒷좌석 공간 star4.0
가격 평가 * 별5개 만점
차량 가격 : 2,470 만원 (옵션포함 / 시승차기준 / 2014년 1월 기준)
가격대비 가치 디럭스 star3.5
럭셔리 star4.0
트렌디 star4.0
프레스티지 star3.5
노블레스 star3.0
* CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.

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