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5시리즈, 디젤 쿼드터보 사용기
작성자 : 뉘르
조회수 : 439  |  작성일 : 2021-02-11 오후 3:35:35

게시판에 함 남겨야지하며 차일피일하다 이제사 적어 봅니다^^

 

제가 현재 데리고 있는 녀석은 작년에 단종된 G30 M550d임다

 

19년 가을에 출고했으니 햇수로는 3년째, 운행거리는 5만을 훌쩍 넘어버렸으니

 

연 3,4만정도는 운행하는 것 같고 특별히 큰 고장, 잔고장 없이 짱짱함다 ㅎㅎ

 

전에 운행했던 녀석들은 A6 3.0tdi, 국산 준대형들을 두루두루 운행했었고

 

이녀석을 사기전에 고민했던 녀석은 bmw 8시리즈, 435d, 아우디 A7 등이며

 

벤츠는 저랑 좀 안 맞아서, 그냥 패스했슴다...

 

 

공인 연비는 11k대지만, 현재 연비는 13k대

 

유지관리는 1~2만대에 오일류,필터류등만 센터에서 주기적 교환 중이고

 

특별히 돈들어가거나 이상은 없슴니다.

 

장거리로 많이 뛰고 있는고, 개인적으론 만족도가 높슴다^^

 

굳이 스포츠 모드 아니더라도 비엠은 운전자를 위한 차량이란 걸 느끼게 해줍니다

 

스포츠 모드에선 더 날카로워지는 핸들링과 액티브 사운드도 괜찮슴다 ㅎㅎ

 

 

독삼사 M, AMG, RS나 다른 브랜드 고성능 라인업까지는 아니더라도

 

디젤에, 쿼드터보라 관리에 더 신경을 써야 것 빼곤..

 

일상에서나 타기엔 적당한 성능(?)과 연비, 크진 않지만 아주 좁지는 않은 공간 등에

 

전 만족하며 타고 있습니다.

 

성능을 추구한다면 위에서 언급한 녀석들로 가야겠지만요

 

 

 

내연기관이 저무는 시대적 흐름에 괜히 아쉬져지기도 하고

 

암튼 이 녀석을 소장하고, 다른 녀석들을 기추하고 싶내요^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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